슬롯 변화
탈탄화 비전
SG Holdings Group Decarbonization Vision

탄소가없는 사회를 목표로하는 배경
최근 몇 년 동안 슬롯 변화, 가뭄, 물 부족 및 생태계 영향으로 인한 심한 풍력 및 수자원 재해가 긴급한 문제가되었습니다. 탄소 중립성에 대한 추세가 전 세계적으로 가속화함에 따라 파리 협약은 2015 년에 채택되었으며 2020 년 일본은 2050 년에 탄소 중립, 탈탄화 된 사회를 실현하는 것을 목표로 선언했다. 탈탄 화 된 사회로의 전환이 급격히 발전함에 따라 배출량을 줄이려는 노력이 기업들에게 중요 해지고있다.
그룹이 탈탄화 작업을하는 이유
Japan Co2배출량의 경우 개인 차량을 포함한 교통 부문은 약 17%입니다.※를 차지하며, 우리는 그것이 큰 영향을 미칠 것임을 알고 있습니다. 운송 부문에 포함 된 승객과화물의 운송은 많은 산업과 일상 생활에 깊이 관여하는 기능이며, 탈탄 화 된 사회를 실현하기 위해 운송의 배출량을 줄이는 것이 중요합니다.
그룹은 포괄적 인 물류 사업을 운영하고 많은화물 차량을 사용합니다. 물류의 사회 인프라를 담당하는 기업 그룹으로서, 우리는 탈탄화 사회가되기위한 노력이 우리의 책임이라는 것을 인식하고, 우리는 지구 온난화를 예방하기위한 조치를 강화해야한다고 믿습니다. 우리는 공급망 전체의 배출량을 줄이기 위해 이해 관계자와 함께 협력 할 것입니다.
※토지, 인프라, 교통 및 관광 웹 사이트 "운송 부문의 이산화탄소 배출", 숫자는 2021의 결과입니다
배출 감소 목표
적용 가능 | 목표 |
---|---|
SCOPE1 ・ 2 | 2030 : CO2배출량은 46% 감소했습니다 (*2013 년 비교) 2050 : 탄소 중립성을 목표로합니다. |
SCOPE3 | 우리는 공급망 전체의 배출량을 줄이기 위해 노력할 것입니다. |
SCOPE1 및 2 축소 이미지

이주 계획 (국내)
2023 결과 | 2030 대상 | |
---|---|---|
EVS를 포함한 친환경 차량 소개 속도 | 76.7% | 98% |
전기 사용의 재생 에너지 속도 | 47.7% | 40% |
감소 수준 및 전제 조건
- 감소 레벨
- 일본의 배출 감소 목표에 따라 설정
탄소 크레딧 등의 사용으로 인한 오프셋 포함 - 전제 조건
- 제 6 회 에너지 기본 계획의 2030에 대한 공급 전력 구성※실현
(59% 비 화석 : 36-38% 재생 에너지, 20-22% 원자력, 1% 수소 및 암모니아)
※사회적 상황으로 인해 국가 감소 수준 또는 가정이 변경되면 배출 감소 목표가 재고 될 수 있습니다.
경계 (관심 범위)
국내 그룹 회사의 범위는 적용됩니다 (해외 그룹 회사는 순서대로 응답을 고려할 것입니다)
모니터링
- 스코프 1, 2 및 3이 계산되고 타사 검증이 수행됩니다.
- 모니터링을 통해 GHG 감소가 우선 순위를 정해야하는 영역을 식별하고 새로운 축소 조치 구현과 같은 조치를 취할 것입니다.
배출 감소 측정

항목 | 주요 측정 |
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차량의 배출량 감소 |
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시설에서 배출량 감소 |
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산림 자원을 활용하여 배출량 감소 및 흡수 |
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탄소가없는 사회에 기여하기위한 축소 조치 |
|
※CO는 원자재 조달에서 가공, 운송, 건설 및 처분에 이르기까지 건설 중에 방출2
설명 비디오
비디오는 이해하기 쉬운 방식으로 SG Holdings Group의 탈탄증 비전을 설명합니다.
슬롯 변화 체제
슬롯 변화 관리자
SG Holdings Group은 슬롯 변화에 대한 그룹 정책 및 대응의 총괄 책임자로서 CEO 및 CEO입니다. 슬롯 변화와 관련된 문제는 대표 이사 및 이사가 제공하는 지속 가능성위원회에서보고하고 논의 할 것이며 필요한 경우 이사회에보고 할 것입니다.
위험 관리
슬롯 변화 위험은 그룹의 위험 관리에 통합되어 1 년에 한 번 평가됩니다.
CO2배출량 결과

※GHG 배출량 데이터에 대한 자세한 내용E무료 슬롯 게임 책
탈탄화 노력
차량의 배출량 감소
환경 친화적 차량 소개 (EVS 등)
SG Holdings Group은 환경 영향이 낮은 차량의 도입을 홍보하고 있습니다.
Sagawa Express는 EV 경 차량을 서로 소개 할 계획이며, 배기 가스에 포함 된 대기 오염 물질 (질소 산화물, 입자상 물질 등)이 적고 연료 효율이 우수한 하이브리드 트럭이있는 천연 가스 트럭을 소개합니다.
소유 차량의 파괴 (국내)
2024 년 3 월 말 기준
전기 | 하이브리드 | 천연 가스 | 청정 디젤 | 수소 | 기타 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|
84 단위 | 2,928 단위 | 1,226 단위 | 15,836 단위 | 8 단위 | 6,105 단위 | 26,187 단위 |



운송 및 전달 효율성 향상
SG Holdings Group은 운송 및 전달 시스템에서 온실 가스 배출량을 줄이기 위해 노력하고 있습니다.
예를 들어, 우리는 릴레이 센터와 SRC (Sagawa Distribution Centers)를 사용하여 사용 된 트럭의 수를 줄임으로써 물류 효율성을 홍보하고 있습니다. 2020 년에는 "차세대 대규모 물류 센터"를 개최 할 예정입니다.x슬롯 무료체험 (X" ".
릴레이 센터 (Sagawa Express)
릴레이 센터를 설치하여 트럭 수를 줄일 수 있습니다.

Sagawa Distribution Center (SRC)
SRC는 Sagawa Express의 영업 사무소에 직접 연결된 물류 시설로 각 프로세스간에 트럭 운송을 줄일 수 있습니다.

서비스 센터 설치
Sagawa Express는 트럭이나 다른 트럭을 사용하지 않고 트롤리 및 자전거를 사용하여 품목을 수집하고 배송하는 전국에 서비스 센터 (SC)를 설립했습니다. 또한 Towing Type Electric Assist 자전거 "Trike Cargo"는 영업 사무소 및 서비스 센터에서 소개되었습니다. "Trike Cargo"는 최대 하중 용량이 150kg입니다※, 자동차를 사용하지 않고 한 번에 더 많은 수하물을 가지고 다닐 수 있습니다.
이러한 노력을 통해 모든 센터의 총 차량 수는 약 1,500입니다.2대기 오염 물질의 배출량을 줄입니다.
※도쿄 등 (각 현 등의 조례에 따라 다름)
서비스 센터가 설치된 경우


모달 시프트
Sagawa Express는 트럭으로화물 운송을 전환하는 데있어 트럭으로 운송 및 선박 운송과 같은 환경 적 영향을 미치는 운송 방법으로 전환하는 모달 슬롯를 촉진하고 있습니다. 모달 시프트는 공동2배출량을 줄이는 것 외에도 한 번에 더 많은 것을 전달할 수있게함으로써 노동 절약 및 노동 절약에 기여합니다.
기차 교통
・ 슈퍼 레일화물
2004 년부터, Courier Delivery는 일본화물 철도와 협력하여 개발 된 기차 타입 익스프레스 컨테이너 열차 "슈퍼 레일화물"을 사용하여 수행되었습니다. 이 서비스는 정기적으로 도쿄와 오사카 사이의 상단 및 하위 항공편을 모두 운영하며 도쿄와 오사카 사이의 총 운송량의 약 10%를 담당합니다. 상단 및 하단의 총 하중 용량은 56 개의 10 톤 트럭과 같습니다.

・ Hikka Jr Cargo Container Service
환경 친화적 인 철도 운송 서비스 제공. 철도 컨테이너를 사용하여 수집에서 배달 주소로 운송하는 전통적인 철도 용기 운송 외에도 건물이나 좁은 도로와 같이 컨테이너가 들어갈 수없는 장소에서도 일반 트럭 운송을 사용하여 컨테이너로 컨테이너로 전송할 수 있습니다. 트럭 트렁크 운송을 레일로 전환하여 CO2배출량을 약 90%줄일 수 있습니다.
※CO는 스테이션에서 스테이션으로의 교통 관련2운영 트럭에 비해 배출량
선박 배송
우리는 주요 운송을 Kanto에서 Kyushu로 전환시키기 위해 노력하고 있으며, 이전에는 주로 트럭 운송이었던 해양 운송으로 전환했습니다.
"고속 페리를 이용한 모달 교대"는 2022 년부터 도쿄 Kyushu Ferry Co., Ltd., Japan Post Co., Ltd. 및 Sagawa Express.공동으로 24 번째 물류 환경 상 (일본 물류 협회, 일반 법인 협회에 의해 주최)에서 특별 상을 수상했습니다.나는 그것을했다.
이 공동 운송은 트럭 운송과 비교 한 CO를 의미합니다2배출 205.6T-Co2e/year (약 59%) 감소 및 트럭 운전사 운전 시간 6,204 시간/년 (약 90.7%)이 예상됩니다.
유휴 정지
Sagawa Express는 1997 년부터 유휴 정지를 구현했습니다. 운전자가 자동차를 고객에게 배달 또는 수집 할 때 또는 영업 사무실에서 상품을 적재하거나 하역 할 때 열쇠를 내리고 엔진을 중단하여 배출량을 줄이려고 노력합니다.
바이오 디젤 연료의 사용
Sagawa Express는 바이오 디젤 연료를 제조 및 판매하는 Euglena Co., Ltd.와 협력하여 소비자의 의지에 따라 수행됩니다2우리는 배출 감소 노력에 참여할 수있는 "지속 가능한 배달 프로젝트"를 구현했습니다. (구현 기간 : 2023 년 6 월 ~ 12 월)
이 프로젝트는 3 명의 당사자, 고객 (개인), 운송 업체 (Euglena) 및 운송 회사 (Sagawa Express)가 다루어지며 CO2는 메일 주문 배달의 일환으로 차세대 바이오 디젤 연료 "Supseo"를 사용하여 운송을 통해 수행됩니다.2배출량을 줄이기위한 새로운 이니셔티브.
우리는 개별 고객으로부터 총 845 (1,000 엔/현금) 지원을 받았습니다. 두 회사 모두 지원 금액과 동일한 금액을 기여했으며, 차세대 바이오 디젤 연료 "Supseo"를 약 100 개의 Sagawa Express 차량, 약 8,000 리터로 4.11 톤에 해당합니다.2배출량이 줄었습니다.
이 프로젝트의 결과는 제 3자가 확인했으며 2024 년 3 월 31 일 현재 검증 명세서가 얻어졌습니다.
검증 명령문 (PDF 454KB)
시설에서 배출량 감소
비즈니스 위치에서의 탄소없는 전력 소개
SG Holdings Group의 부동산 관리를 감독하는 SG Realty는 지속 가능한 도시 개발에 기여하고 탄소가없는 사회를 실현하기 위해 환경 친화적 인 물류 시설을 개발합니다.
SG Realty Higashiosaka (오사카 주 히가시 오사카, 오사카 현)는 에너지 절약 (채택 LED 조명 및 고도로 효율적인 에어컨 장비) 및 에너지 생성 (태양열 발전 시스템)을 사용하여 에너지 생성이 야간과 같은 부족한 경우 에너지 생성을 제공합니다.2프리 파워*1로 설정함으로써 시설 내에서 사용되는 전기는 100% 재생 에너지입니다.
이 숙박 시설은 환경 친화적이고 지속 가능한 시설이며, 건물의 에너지 절약 성능을 평가하는 타사 조직에 의해 "Bels"(건물 주택 에너지 효율 라벨링 시스템)에서 5 개의 별을 평가합니다.*2""ZEB"인증의 가장 높은 벨 등급을 가진 "크레이지 슬롯 Realty Higashiosaka"의 완전한 건설나는 그것을했다. 2020 년에 우리는 또한 건물 환경의 A 등급을 포괄적 인 성능 평가 시스템 (CASBEE)을 인수했습니다.
*1CO2프리 파워
재생 가능 에너지 및 환경 가치 증명서에서 파생 된 전기를 사용하여 CO2방출하지 않는 것으로 간주 될 수있는 전력
*2ZEB
에너지 절약 및 에너지 창출을 통해 시설에서 에너지 소비를 효과적으로 줄이는 건물

산림 자원 등을 활용하여 감소 및 흡수
산림 보존
Kochi와 Tokushima Prefectures에서 약 800 헥타르의 숲인 Sagawa 숲을 관리합니다Sagawa 임업우리는 "산림주기의주기를 보호하는"가장 큰 임무와 함께 산림 보존 프로젝트를 수행하고 있습니다.
우리는이 산림에서 생성 된 탄소 학점 (J-Credit*)을 사용하여 그룹의 비즈니스 활동과 관련된 CO2 배출량을 상쇄했습니다.
※J-Credit System은 에너지 절약 장비를 도입하고 재생 가능 에너지를 사용하여 CO입니다2적절한 산림 관리로 인한 공동 배출 감소 금액248663_48690
신용 유형 | 오프셋 배출 |
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2022 | |
J-Credit SGH Group Kochi 및 Tokushima Mountain Forest 장기 관리 프로젝트 |
500 T-CO2e |
※범위 : SGH 그룹의 비즈니스 활동과 관련된 COS2배출 (scope1+2)
※2023 년의 오프셋 이후 고려 중입니다
탄소가없는 사회에 기여하기위한 축소 조치
공급망에서 온실 가스 배출량 (범위 3)을 줄이기 위해, 우리는 탈탄화로 이어질 고객과 파트너 회사의 제품과 서비스를 고려할 것입니다.
우리는 또한 직원과 이해 관계자를위한 커뮤니케이션 수단으로 비디오 컨텐츠와 소책자를 만듭니다.
슬롯 변화 노력
슬롯 변화 적응 조치
Sagawa Express는 슬롯 변화에 적응하기 위해 다음과 같은 조치를 취하고 있습니다 :
목적 | |
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열 스트로크 예방 |
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BCP/BCM |
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슬롯 변화 정책 입안자와 직접 참여
Sagawa Express는 정부 및 지방 정부와의 재난 계약을 체결했습니다. 재난의 경우, 우리는 비상 공급품을 각 대피 센터와 계약에 따라 운영 용품 수집 기반으로 운송하는 데 협력 할 것입니다.
슬롯 변화의 영향으로 인한 재난에 대한 대응에 대해, Sagawa Express가 재난 지원 활동을 최대한 신속하게 수행 한 재난 대응 경험을 활용하기 위해 지방 정부 및 기타 조직과 매일 협력하는 것이 필수적입니다. 신속한 지원을 가능하게하기 위해, 우리는 전국의 정부 및 지방 정부, 대학 및 기업과의 재난 계약에 서명하고 있습니다.
나는 또한 일본 슬롯 지도자 파트너십 (JCLP)에 참여하고 정부, 정책 입안자, 업계 그룹 등과의 대화를 통해 정부에 슬롯 변화 문제에 대한 권장 사항을 포함하여 다양한 외부 조직 및 프로젝트에 참여합니다. 또한 그는 일본 물류 협회 연맹 환경 측정위원회의 회원이며 일본 슬롯 이니셔티브를 지원하는 회사입니다.
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