프라그마틱 슬롯 변화

최근 몇 년 동안 프라그마틱 슬롯 변화는 심각한 폭풍, 가뭄, 물 부족 및 생태계에 미치는 영향을 초래했으며,이 문제를 해결하는 것은 시급한 문제가되었습니다. 탄소 중립성을 목표로하는 추세가 전 세계적으로 가속화함에 따라 파리 협약은 2015 년에 채택되었으며, 2020 년 일본은 2050 년까지 탄소 중립이되고 탄소가없는 사회를 실현하는 것을 목표로 할 것이라고 선언했다. 빠르게 진행되며, 기업의 배출을 줄이기위한 이니셔티브가 중요해졌다.

개인 차량을 포함한 운송 부문은 CO의 약 17%*를 차지합니다₂일본의 배출량, 우리는 그것이 큰 영향을 미친다는 것을 알고 있습니다. 운송 부문에 포함 된 승객과화물의 운송은 많은 산업 및 매일의 삶과 깊이 관련된 기능이며, 운송의 배출량 감소는 탄소가없는 사회의 실현에 필수적입니다. 이 그룹은 포괄적 인 물류 사업을 운영하고 많은 트럭을 사용합니다. 물류의 형태로 소셜 인프라를 처리하는 기업 그룹으로서, 우리는 탄소가없는 사회를 목표로 한 조치를 취하는 것이 우리의 책임임을 알고 있으며, 세계가 직면 한 긴급한 문제인 지구 온난화를 방지하기위한 조치를 더욱 강화해야한다고 생각합니다. 우리는 전체 공급망 전체에서 배출량 감소에 참여하기 위해 이해 관계자와 협력 할 것입니다.

경계는 국내 그룹 회사가되어야합니다 (해외 그룹 회사의 추가 응답이 고려 될 것입니다)

SG Holdings Group의 Decarbonization 비전은 단순히 비디오에 설명되어 있습니다.

SG Holdings 그룹에서 사장과 COO는 프라그마틱 슬롯 변화와 관련된 프라그마틱 슬롯 변화 문제와 관련된 그룹의 정책 및 응답을 감독 할 책임이 있습니다. 프라그마틱 슬롯 변화와 관련된 문제는 지속 가능성위원회에서 대표 이사 및 이사와 회원으로보고되고 논의되며 필요에 따라 이사회에보고합니다.

슬롯 사이트 가능성 홍보 구조

이사회에 따른 다른 소위원회의 조직 차트

프라그마틱 슬롯 변화 위험은 그룹의 위험 관리에 통합되어 매년 평가됩니다.

SG Holdings Group은 환경 영향이 거의없는 차량 도입을 홍보하고 있습니다. Sagawa Express는 점차적으로 가벼운 전기 자동차를 함대에 도입 할 계획입니다. 이 회사는 또한 배기 가스에 대기 오염 물질 (산화물, 부품 등)이 적고 연료 소비가 우수한 하이브리드 트럭을 가진 천연 가스 트럭을 소개하고 있습니다.

그룹은 CO를 줄이기 위해 노력하고 있습니다₂전체 운송/배송 시스템의 배출. 예를 들어, 전송 센터 및 SRC (Sagawa Distribution Centers)는 사용 된 트럭의 수를 제한하여 물류 효율성의 개선을 촉진하는 데 사용됩니다. 2020 년, "x슬롯 무료체험 (X"차세대 대규모 로그인 센터.

전송 센터의 설립은 사용 된 트럭의 수를 줄일 수 있습니다.

SRCS는 Sagawa Express의 영업 사무소에 직접 연결된 유통 시설이며 각 프로세스간에 트럭 운송을 줄일 수 있습니다.

Sagawa Express는 트럭 대신 자동차 및 자전거를 사용하여 수집 및 배송 작업이 수행되는 전국 서비스 센터를 설립했습니다. 이 회사는 또한 영업 사무소 및 서비스 센터에 트리킹화물 견인 스타일 전력 보조 자전거 자전거를 소개했습니다. 트리킹화물은 최대 150kg*이며 자동차를 사용하지 않고 대량의 패키지를 운반 할 수 있습니다.
그러한 이니셔티브를 통해 CO₂및 대기 오염 배출량은 모든 센터에서 약 1,500 대의 차량에 해당하는 것으로 감소했습니다.

서비스 센터가 설립 된 경우

Sagawa Express는 모달 교대를 홍보하고 있으며, 이는 트럭에 의한화물 운송에서 열차 및 선박과 같이 환경 영향이 낮은 운송 방식으로 전환하는 것을 말합니다. 모달 이동은 CO를 감소시킬뿐만 아니라₂배출량이지만 더 많은 양의화물을 한 번에 운송 할 수 있기 때문에 에너지와 노동 절약에도 기여합니다.

2004 년, Sagawa Express는 "Super Rail Cargo"Express Railway Cars와 공동으로 일본 Freight Railway Company와 공동으로 개발 된 Express Delivery 패키지를 운송하기 시작합니다. 열차는 도쿄와 오사카로 정기적으로 운행되며 도쿄와 오사카 사이의 총 운송량의 약 10%를 운송합니다. 양방향으로 운반되는 총 부피는 56 개의 10 톤 트럭과 동일합니다.

우리는 환경 친화적 인 철도 운송 서비스를 제공합니다. 레일 컨테이너를 사용하여 수집 현장에서 수신자로 상품을 운송하는 기존의 레일 컨테이너 운송 외에도 일반 트럭 운송을 사용하여 건물 및 좁은 도로와 같이 컨테이너가 들어갈 수없는 컨테이너로 상품을 옮길 수도 있습니다. 장거리 운송을 트럭에서 철도로 전환함으로써 GHG 배출량은 약 90% 감소 할 수 있습니다.

우리는 칸토에서 쿄슈로 장거리 운송의 일부를 교체하고 있으며, 이는 주로 해양 운송으로 트럭에 의존했습니다. 도쿄 교수 페리, 일본 포스트 및 사가와 익스프레스 (Sagawa Express)는 2022 년부터 시작하는 고속 페리를 사용하는 모달 전환으로 24 차 물류 환경 어워드 (일본화물 산업 연맹이 후원)에서 특별 상을 수상했습니다. 트럭 운송과 비교할 때이 공동 운송이 CO₂205.6 T-Co₂매년 약 59%(약 59%)와 트럭 운전자 시간은 연간 6,204 시간 (약 90.7%).

Sagawa Express는 1997 년부터 유휴 상태를 구현했습니다. 운전자가 고객에게 전달하고 수집하는 동안 운전자가 차량에서 멀리 떨어져있을 때, 영업 사무소의 패키지를 내릴 때 열쇠는 점화에서 제거하여 배기 가스를 제어하기 위해 엔진을 정지시킵니다.

Sagawa Express는 공동으로 소비자가 자발적으로 CO를 줄이기 위해 참여할 수있는 지속 가능한 배송 프로젝트를 구현하고 있습니다₂제조업체 및 바이오 디젤 연료를 판매하는 Euglena와 협력하는 배출. 이것은 배송 업체, 회사 및 소비자가 탈탄산을 달성하기 위해 협력 할 수있는 새로운 메커니즘입니다.

소비자가 공식 Euglena 온라인 쇼핑 웹 사이트에서 제품을 구매할 때 소비자가 제품 가격과 자발적인 지원 금액 (단위당 1,000 엔)을 지불하는 경우 회사와 Sagawa Express는 환경 성능이 뛰어난 바이오 디젤 연료를 도입하는 데 드는 비용에 동일한 금액을 제공합니다. 연료는 Sagawa Express Delivery 차량에서 사용됩니다.

Euglena의 Supseo Biofuel은 20%의 중고 식용유와 Euglena Microalgae 기반 바이오 연료를 포함하는 혼합 연료입니다. CO를 방출하지만₂화상을 입을 때 식물과 조류가 CO를 흡수합니다₂대기에서 광합성이 커짐에 따라 광합성을 통해 배출량을 순 0으로 줄일 수 있습니다.

식품 생산과 경쟁하지 않거나 삼림 벌채를 유발하는 배달 차량에서 바이오 연료를 사용하여 CO₂화석 연료에서 파생 된 디젤 오일에 비해 차량의 배출.

Euglena 공식 온라인 상점 : Sagawa Express와 협력을 통해 Euglena는 Biofuel Supseo가 구동하는 트럭으로 제품을 제공합니다! | Euglena Online Shop (euglena.jp)

SG Holdings Group의 부동산 관리를 감독하는 SG Realty는 지속 가능한 도시 개발에 기여하고 탈탄화 사회를 실현하는 것을 목표로 환경 친화적 인 물류 시설을 개발하고 있습니다.

SG Realty Hiroshimasaka (Higashi Osaka City, Osaka Prefture)는 2021 년에 완료된 에너지 절약 측정 (예 : LED 조명 및 매우 효율적인 에어컨 장비의 사용과 같은) 및 에너지 생성 측정 (태양 광 발전 시스템과 같은 에너지 생성)을 사용하고 에너지 생성 측정 및 에너지 생성 측정을 사용합니다.₂-Free Electricity^*1시설에서 사용되는 전기의 100%가 재생 에너지입니다.

환경 친화적 인 지속 가능한 시설로서,이 부동산은 건물의 에너지 절약 성능을 평가하는 타사 평가 시스템 인 BELS (Building-Housing Energy-Efficiency Labeling System)에서 가장 높은 5 성급 등급을 받았으며 순 에너지 건물 (ZEB)^*2. 또한 2020 년에 Casbee (Casbee)에 대한 포괄적 인 평가 시스템에서 A 등급을 받았습니다.

Sagawa 임업는 코치와 도쿠시마 박람회에 약 800 헥타르의 사가가 숲을 소유하고 있으며, 산림주기를 보호하는 가장 큰 사명을 달성하기 위해 임업 보호 사업을 수행합니다. 이 숲에서 생성 된 탄소 학점은 그룹의 일부를 상쇄하는 데 사용됩니다.₂운영과 관련된 배출.

자연과의 공존

우리는 CO 감소를 목표로 고객 및 파트너 회사를위한 탈탄산으로 이어질 수있는 제품 및 서비스를 고려할 것입니다₂전체 공급망 전체의 배출 (범위 3).

또한 직원 및 기타 이해 관계자를 목표로하는 커뮤니케이션 수단으로 비디오 컨텐츠 ​​및 소책자 등을 만들고 있습니다.

SDGS 비디오

도서관

Sagawa Express는 프라그마틱 슬롯 변화에 적응하기위한 다음 이니셔티브에 참여하고 있습니다.

Sagawa Express는 국가 정부 및 지방 정부와의 재난 계약을 체결했습니다. 이러한 계약을 바탕으로 재난이 발생한 경우 회사는 응급실을 대피 센터로 운송하는 데 도움을줍니다.이 상품이 수집되는 허브의 운영 등을 지원합니다.

Sagawa Express는 프라그마틱 슬롯 변화의 영향으로 인한 재난에 대한 대응에 대해 재난 대응 경험을 활용하여 지방 정부 및 기타 조직과 정기적으로 조정하여 재난의 경우 가능한 한 빨리 지원을 제공합니다. 빠른 대응을 가능하게하기 위해 Sagawa Express는 국가 정부, 국가 정부, 대학, 기업 및 기타 조직과의 재난 구호 협정의 결론을 발전시키고 있습니다.

Sagawa Express 일본 프라그마틱 슬롯 지도자 파트너십 (JCLP)의 참가자들은 행정관으로서 정부 공무원, 정책 입안자 및 산업 단체와의 대화를 통해 프라그마틱 슬롯 변화 문제에 대한 권장 사항을 정부에 제공합니다. 이러한 방식으로 회사는 커뮤니케이션 활동을 향상시키기 위해 다양한 외부 조직 및 프로젝트에 참여합니다. 또한이 회사는 일본 물류 교통 협회의 물류 환경 측정위원회 위원 및 일본 프라그마틱 슬롯 이니셔티브의 지원 회원으로도 활동하고 있습니다.